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La storia del trike AZUB FAT
Ci è piaciuta molto l' aspetto del primo trike "Fat Tires" quando è apparso alla fine del 2013. Al nostro amico Honza Ždánský era venuta l'idea di attraversare il lago ghiacciato siberiano Baikal nel mese di marzo 2015. Non ci è voluto molto tempo per renderci conto che sarebbe stato bello provare a farlo su un trike FAT. Così ne abbiamo costruito uno.
Non solo un prototipo funzionante, ma anche bello ai nostri occhi. Con telaio rosso, cerchi anodizzati rossi, con supporto Tubus ecc Honza purtroppo non è riuscito nella traversata del lago a causa delle temperature troppo alte, la crosta ghiacciata rischiava di non reggere ed oltretutto si era verificato anche un terremoto, ma il FAT AZUB TRIKe ormai era nato, ed un paio di mesi più tardi abbiamo deciso di avviare la produzione.
 
AZUB FAT trike
L'abbiamo costruito sulla base del nostro T-Tris trike recumbent rigido e con telaio separabile o pieghevole. rendendo  la struttura sufficientemente ampia nella parte posteriore per ospitare un "pneumatico posteriore 26x4,8,inoltre si è provveduto a un' ottimale distribuzione dei pesi con il pilota seduto più vicino possibile alla ruota posteriore, migliorando così in modo significativo l'aderenza della ruota posteriore su terreni difficili. Anche l'altezza della sella è stata posizionata abbastanza bassa migliorando la stabilità complessiva del mezzo. 
 

In pratica, tutte le bici AZUB ed i tricicli sono mezzi custom, e il trike FAT non fa eccezione. È possibile ordinarlo con colori diversi,scegliere i componenti incluso l'hub Rohloff, e molti altri accessori. Tuttavia, i cerchi rossi e i pneumatici Schwalbe Jumbo Jim saranno standard. Noi amiamo questo set ruota/pneumatico e siamo altrettanto sicuri che lo amerete anche voi.

Nota: Le foto e il video mostra un prototipo del trike FAT.

 

 

 

 Misura ruote: 26x4,38"

Telaio: ALU - SEPARABILE STD - PIEGHEVOLE OPT
Prezzo da 3440 €

Scarica listino e opzioni in pdf

 


 


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